April 10th, 2010

(no subject)

Всем моим польским друзьям:

РЕСПЕКТ И СКОРБЬ.

В голове не умещается

«В настоящей трагедии гибнет хор».

Не хочется верить: ещё одно жуткое совпадение.

Via [info]degtyarchuk: «.. грузинская "Имедия" недавно отличилась тем, что накаркала как раз такой вариант гибели Качинского. совпадение.» ( http://demian123.livejournal.com/30562.html )

Вот здесь, правда,  http://yosha-orlow.livejournal.com/353425.html говорится, что, вроде - не было этого в злополучном имедиевском ролике ( http://www.youtube.com/watch?v=2CtAqEsBwxE   Там - без перевода).

Ещё: http://leicacit.livejournal.com/210256.html#cutid1

Лет шесть подряд, в 80-х, я был членом ВЛК (Врачебно-Лётной Комиссии) Смоленской армии. Под Львовом. Не спрашивайте о названии (до сих пор не понимаю. Т.е.: где - Львов, а где - Смоленск..). Значит, тот самый злополучный аэродром - входил в состав базирования армии. И в каком состоянии оказались военные аэродромы поименованного воинского соединения в конце 80-х - начале 90-х (во всяком случае, на Украине) - знает любой, кто, хоть каким-то боком, имел к этому отношение.  

Ко всему так называемый "налёт часов" (а значит и - тренинг наземных служб), ввиду дефицита средств, керосина - всего и вся -  был, мягко говоря, никакой.

Потому что, если обозначим "ниже минимального", это - уже кое-что.

Все лучшие сегодняшние спецы-наставники наземного комплекса формировались, как раз - в конце этих 80-х и средине 90-х.

Остаётся лишь надеятся: в России всё было иначе.

Как минимум: сейчас - иначе.

Да вот только выводы в  http://leicacit.livejournal.com/210256.html#cutid1

 - очень осторожные.

И если его ([info]leicacit) предположения – верны?

«Не хочется думать..».

Имею в виду: если на смоленскую ВПП будет в плохую погоду приземляться - не иностранный президентский борт. А – свой. Тяжёлый бомбардировщик. С парочкой Хиросим под крылом. 

Постучим по (где?) – по деревянному. По некрашенному. По лбу. Три раза.

И будем ждать выводов комиссии.